熱門關(guān)鍵詞:校平機(jī)冷彎設(shè)備壓瓦機(jī)冷彎成型設(shè)備
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為什么校平機(jī)能提高金屬板材的質(zhì)量?要了解這種關(guān)系,必須說(shuō)明校平工藝。校直機(jī)和樣平機(jī)都是修正卷材或板材缺陷的精密機(jī)械。冷軋帶材一般存 在卷痕、橫向弓起、扭曲和翹邊等缺陷。卷痕和橫向弓紋是在帶材眷曲時(shí)造成的缺陷。這會(huì)使卷材內(nèi)表面相對(duì)于外表面產(chǎn)生縱向拉伸。這種縱向拉伸會(huì)導(dǎo)致橫向收縮,而產(chǎn)生橫向弓起。寬帶材的缺陷是波紋邊、卷材斷裂和中間浪。波紋邊和中間浪多出現(xiàn)在寬而薄的帶材上。在材料冷軋過(guò)程中,由于軋機(jī)的變形,會(huì)使帶材的某些部分薄厚不均。所以較薄部分會(huì)比較厚部分稍長(zhǎng)一些,從而會(huì)在較長(zhǎng)部分產(chǎn)生 波紋”。
要去掉材料中的這些拉張力,校平工藝是必不可少的。輥校平的基本原理是有選擇地拉伸帶材的某些部位,拉伸力度超過(guò)材料的屈服點(diǎn),以使帶材獲得基本平均的 纖維”長(zhǎng)度。這就是在材料通過(guò)校平機(jī)時(shí),在很小的半徑范圍內(nèi)對(duì)其進(jìn)行一系列上、 下彎曲實(shí)現(xiàn)的。在這種情況下,使較短 纖維”有較長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)行程。隨著帶材向機(jī)器出口方向的運(yùn)動(dòng),上、下彎曲幅度逐步減小,以消除進(jìn)入機(jī)器時(shí)強(qiáng)制彎曲造成的曲率。當(dāng)所有 纖維”長(zhǎng)度基本一致時(shí), 板材就會(huì)變平整既被校平”。